司机工作自查报告【实用三篇】

司机工作自查报告（精选3篇）

司机工作自查报告 篇1

质量是学校的第一生命线，课堂是学校实施课程的主阵地，提高课堂教学实效，把教育教学管理扎实于平实，落实于常规。根据文件精神，，结合我校实际情况，于6月19日对我校的教育教学教研工作进行自查自纠，现将自查情况汇报如下：

一、主要做法与成效：

(一)常态教学管理

1、把紧课程设置关和教学计划实施关

我校严格执行省颁的课程计划，合理编排课程表，开足上齐各门课程，不随意增删课程，增减课时。班级贴有三表，功课表与学校的总课程表相符。并不定期的由教务 处对课程执行情况进行随机抽检。在期初每位老师根据自己所任的学科，制定完整的教学计划，合理地分析所带学生的实际情况，认真学习课程标准把准学期教学目 标，对教学内容的把握比较到位，就如何提高课堂效率、培优补差等措施有着自己的思考和认识，并合理地安排教学进度。

2、抓紧备课关

我 校的教师积极的学习中心学校教学设计，再根据自己所带班级学生的实际进行修改，教学设计的涂涂改改，修修补补，虽然不美观，但那是对教学 内容与学生实际深层次的思考。紧靠《课标》，重点突出，体现特点，落实目标，渗透理念，教学环节清晰合理，富有针对性和实用性。

3、把好质量反馈关

作业是教师了解学生知识掌握情况的主渠道，也是师沟通的一个大平台，一方面是接收学生学习情况信息，另一方面是教师指导学生的一个平台。同时，作业的反馈功能除了解学生的学习结果之外，也可以了解学生的学习过程，是学习过程评价的主要渠道和主要阵地。因此，我校教务处时常对学校老师的作业批改情况进行检查，对于做得较好的及时进行评价，对于做得相对不够妥善的地方进行沟通与指导。

单元试卷是阶段性评价的重要工具，他不仅反馈学生这一部分的学习情况，又发现了学生的薄弱环节;既让教学发现教学中的缺漏，又为后一段的补缺补漏提供了依据。我校的教务处经常对任课老师的单元试卷的分析情况，所取得的成绩及发现的问题进行交流，以提高教学的实效性。

4、校本研修

校本研修这一基于学校自身问题，解决教师教学中出现的问题的有效手段，它不是专题的研究，也不是学术上很深的东西，它以灵活的方式参与到我们的教学生活中 来。我们把课堂上发现的问题拿到课间，在茶桌上进行研讨，这不仅让教师们轻松自由地表达，也解决了我们教学中发现的问题。课间数学高级教师李昌有老师成了我们年轻数学老师交流的中心人物，语文高级教师王艳萍老师，成了年轻语文老师校本研修的代领路人。

我校的老师听课的积极上比以前提高了不少，认真聆听教者与学子们的交流，完整地笔录教学过程，圈点课堂上的智慧火花。课后教者进行深入地反思，其他老师除了对教者成功的闪光点进行肯定外，还提供了自己的思考与设想。校长、教导能以身作则深入教学第一线任课，随时了解课堂教学的动态。

(二)师资队伍建设

1、教师业务发展

教师的水平决定着教学的水平，教学水平决定着教学质量，教学质量决定着学校的形象，学校的形象决定着学校的未来。一个没有明天的人，一所没有未来的学校是多么的可怕啊!这是我们学校老师的共识，不管是年龄较大己评上高级教师的骨干，还是年轻有为的教学能手，谁又不想更上一层楼呢?专业的引领，能力的发展非常 的重要。因此，我们的老师不是单单停留在教学设计上，更是从课改的理念上，从教育教学的理论上去学习，去把握教育教学的未来。再用所学得的理论指导课堂教 学，有了理论的引路，才不至于出现教研原地踏步的现象，高级教师们才不会出现职业倦怠现象，让他们发现自己在成长，因为人生最大的欣慰莫过于看到自己正在 不断地成长，不断在证实自己的想法是对的。

课堂是教学的主阵地，理念是思想，说的容易做的难。为了更有效地践行相关的理论我校开展了这样一个活动，“人人上一节公开课”，课前教者对课堂依据自己的设计理念进行了充分的预设，课后进行了充分的反思，评议前结合实际由教者进行说课，然后由老师们进行评议，讲述自己的设想。按时参加中心小学组织的联校集体 备课活动，每位教师认真完成规定的每学期学习一部教学专著和读书笔记。

2、教师的从业思想提升

人 的思维方式决定着人的处事行为，人的处事行为决定人的外部形象，外部形象的综合就是这个人的道德行为。空旷的理论学习不仅浪费了大家的时间，也让教师们感到说空话，喊口号。谈师德让教师们感到做作，不仅意义不大，还让教师们觉得过于形式化。我校结合我校的实际，利用政治学习时间学习一些政治外，更多的是茶桌研修式的师德培养，以讨论某些事情的做法的形式，相互沟通选择更好的，更有益于师生和学校的方法，把师德的培养落到实处，做到润物无声。我们积极创造条件，鼓励青年教师参加各类培训和外出听课，提高他们教学业务能力，加速青年教师的成长与成才。

(三)办学条件

1、让校园沉淀文化，让墙壁开口说话。虽然我校的'校园并不可比其他学校，但简陋的校园里却充满着生机。板报、评比栏、标语，把无声的墙壁变为学习的平台，励志语的天地。

2、学校根据自身现在实际条件，设置了若干室。各室管理制度上墙;仪器有清册;图书的使用有做好出借记录。

(四)普及程度

学校能重视档案管理。学籍档案设置齐全，有专人管理。重视把教学教研资料作为学校常规管理资料的重要组成部分，分类建档工作

较为规范，便于教学教研资料的查 找，取得良好成效。在校学龄儿童入学率、标准毕业年龄的同龄人口按时毕业比重都有达到要求，残疾儿童入学率达到百分之百，对全校留守儿童进行建档造册，实施关爱留守孩子帮扶制度和“谈心日”制度。加强对留守孩子的心理健康教育。针对一些留守孩子的品德行为偏差和心理障碍问题，班主任老师都能定期开展思想教 育和情感教育，开展心理咨询、心理矫正活动。

二、存在问题

1、教师教学能力的差异味相对比较严重，有的教师课堂教学还停留于较为传统的经验里，这节课学什么，你懂了算了现象较为严重，至于这个知识怎么来的，过程较少关注。

2、班级人数少，学习气氛差，差生转化难等。

三、努力方向

1、抓好校本研修，提高教师本人的自主能动性，想办法让教师由“要我成长”转变为“我要成长”。改变校本研修，校本教研相对被动的局面。

2、提高学校全体老师的凝聚力，发挥教师的特长，引领教师实现专业的成长和个性的成长。

司机工作自查报告 篇2

一：时刻遵循《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵循大队员工管理手册，安全驾车。具备奉献精神，敬岗爱岗，尽职尽责地做好本职工作。无条件服从办公室管理人员的工作部署。保证领导的用车，做到随传随到，对领导在车内的谈话内容做到不插嘴，不传话。

二：钻研业务技术，熟悉车辆的性能，做到爱惜大队车辆，平时要注意车辆的保养，频繁检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆开展检修，确保车辆正常行驶，保证车辆随时处于良好状态，并注意保持车辆的整洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

三：出车前做到检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，立即加油，不做出车时才临时去加油。如果发现所驾车辆有故障时立即检修。不会检修的，立即报告车辆管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和基本上需要的经费等)。未经批准，不将车辆送厂维修。

四：出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不在不准停车的路段或危险地段停车。离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。做到不私自用车。

五：对自己所开车辆的各种证件的有效性应频繁检查，随时做到所需证件齐全。

六：二十四小时携带手机。对企业领导或管理人员的呼叫，做到立即应答。不将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶;如果大队领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，将对其检查借车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期、驾照真实性);做到不将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。

自己虽然进入大队的工作时间不长，工作办法不够灵活，但我认为自己在工作中缺乏了积极向上的精神，没有做到多学多看，所以不足的地方要马上改正。比如，在保持车辆整洁过程中，会忘记不能在车里抽烟的坏习惯;对于车辆的行车记录做得不够认真仔细，会有疏忽的表现。一些车辆的业务技能还不够熟练等。这些不足的地方我都要做到改正。只有在反思中锻炼自己，磨练自己，才能真正做到提高。

司机工作自查报告 篇3

为切实维护农民工合法权益，确保20xx年春节期间农民工拿到工资，顺利返乡过年。针对近年来农民工维权案件逐年呈大幅上升趋势，欠薪问题呈体制性、多元性、普遍性、群体性特点，清欠工作十分艰巨，克扣、拖欠农民工工资以至欠薪逃匿等行为，不仅直接损害了劳动者的生存权益，而且恶化了经济环境，影响社会稳定，成为构建和谐社会的极大隐患。现将我县开展农民工工资清欠情况工作作以下简要总结。

一、主要做法及成效

(一)健全机构、加强领导、明确职责。县委、县政府十分重视用人单位农民工工资支付情况。根据省、州有关文件精神，及时安排并成立清欠领导小组。加强组织领导，有计划，有步骤的在全县范围内组织开展农民工工资支付专项检查。为确保20xx年春节前将拖欠工资清理完毕，在农民工工资支付情况自查、专项监督检查中各单位各司其职、各负其责、求真务实查清、查实了本行业、本单位拖欠农民工工资额、人数、制定了清欠计划和清欠措施。为防止专项检查工作出偏差，出漏洞，实行投诉、举报制度，县清欠领导小组设立并公布了举报、投诉电话。

(二)督促落实工资保障金制度，加强源头管理。我县在工程建设领域逐步推行农民工工资保障金制度，在发放项目工程施工许可证之前，要求承建企业向劳动和社会保障部门缴纳农民工工资保障金，为杜绝拖欠农民工工资情况的发生提供保障。20xx年，全县有6个施工项目共缴纳农民工工资保证金74万元，缴纳保证金的用工单位无一出现工资拖欠问题。

(三)签订劳动用工合同，强化用工管理。进一步加强和完善劳动用工依法管理机制，要求建设单位在用工过程中，必须依照合同法与务工人员签订劳动合同，实行实名制管理，建立职工名册、考情记录、工资支付等管理台账，严格按照合同约定按时足额发放工资。20xx年，全县规模以上企业劳动合同签订率为97.3%、小企业及其他用工单位签订率为85.9%，全县各类用人单位签订劳动合同人数达到5057人。

(四)加大劳动执法检查力度，维护市场秩序。劳动保障监察执法大队深入企业和施工单位，对各用工单位劳动合同签订情况、工资的发放情况开展执法检查活动，对发现的问题及时责令用工单位限期整改，为维护正常的劳动市场秩序发挥了重要作用。同时，结合执法检查，在用工企业、单位管理人员和劳动者当中深入宣传，《劳动法》、《劳动合同法》等相关法律法规知识和劳动维权知识，做到了检查、整改、教育相结合，使企业和劳动者依法履行职责、依法维护自身权益的意识得到不断增强。

(五)依法处理拖欠工资案件，保障合法权益。经过近期农民工工资拖欠情况的摸排，基本掌握了全县各用人单位欠薪情况。对拖欠农民工工资案件，我们坚持发现一起、查处一起、清欠一起，做到了零容忍，有效保障了劳动者的合法权益。20xx年截止1月4日海晏劳动保障监察执法大队共接待来信、来电、来访195人次。共受理投诉、举报案件28起，经调查立案22起。已结案17起，追发涉案金额133.2万元，涉及农民工295人。正在调查取证清欠的案件5起，涉案金额40.1万元(涉案金额中有一部分工程款，案件较为复杂正在立案调查取证予以处置)，涉及农民工56人。20xx年立案后未清欠3起，涉案金额22.34万元，涉及农民工39人。建议通过司法程序解决的1起，涉案金额38.6万元，涉及农民工12人。

二、存在的困难和问题

一是拖欠数额呈逐年增强趋势。由于开发建设步伐加快，项目建设数量和资金规模迅速增长，导致清欠工资案件数量和拖欠金额呈逐年增强趋势。二是群体性讨薪所占比例增高。基础设施建设领域5人以上集体讨薪、越级上访案件呈上升趋势。三是处理欠薪案件的难度增大。工程管理不规范，拖欠农民工工资、工资结算争议和欠薪逃匿等现象仍然比较突出，且存在案件处理难度大。四是用工单位农民工法律意识淡薄。由于工程建设单位带资垫资、转包分包、随意用工等现象多发，不能有效承担起保障农民工合法权益的责任，加之大部分农民工知识水平较低，法律意识淡薄，不懂得用法律武器保护自身合法权益。不注意收集、保存劳动关系及报酬方面的.相关证据，在合法权益受到侵害时难以提供有效证据依法维权，往往只是凭自己的蛮道理维护自己的权益。五是工资支付制度不规范。用工单位在支付农民工工资时通常是先支付给包工头，然后再由包工头发放到农民工手中，不能及时掌握工资发放情况，如遇包工头携款逃匿的情况，极易发生拖欠案件。六是劳动监察力量薄弱。人员不足和办案装备不足问题依然比较突出。

三、对强化农民工工资保障的建议

一是严格执行农民工工资保证金制度。建立农民工工资协作制度，将农民工工资保证金作为项目开工和验收时的必要条件，项目主管单位在核实保证金已缴付到位后，才能办理开工许可证等相关手续。同时，要把农民工工资保证金相关内容列入项目建设合同条款，提供法律保障。二是严格执行劳动用工备案制度。对改、扩建在内的施工项目，施工单位要及时在县劳动保障监察队进行备案，并将施工队备案和农民工工资支付情况作为项目开工和竣工验收的一项重要内容和程序。三是实行督查部门对项目单位的定期督办制度。将农民工工资清欠工作为地区重点解决的问题之一，列入各级党委、政府督查部门督办的重点内容，实行挂牌督办。同时，将该工作纳入各单位年度目标责任考核范围，与干部绩效考核相挂钩。四是实行项目的动态管理制度。项目主管单位要加强项目管理，保证项目规范建设，杜绝工程中的层层转包等现象发生。如发现纠纷矛头应及时和相关部门沟通协调，主动、及时、全力地予以解决。